2024年以来，皖能铜陵公司紧密围绕经营责任书中燃料采购目标任务，强化责任担当，在采购过程管理中深挖潜力，认真落实各项降本增效措施，通过降低燃料采购成本，压缩海轮江船滞期费，严控煤炭亏吨亏卡，努力实现公司经济效益最大化。
多举措降低燃料采购成本。公司积极与电燃公司对接、密切沟通联系，在确保年度长协煤在政策许可范围内足量兑现基础上，密切跟踪市场变化，踩准市场节奏，把握低运价、低煤价时机，加大市场煤集中采购量。在满足锅炉稳定经济燃烧的前提下，统筹兼顾处理好煤质、煤价的关系，协调生产相关部门科学把握入炉煤经济掺烧尺度，优化采购适合掺烧的低硫低热值煤种，积极做好进口煤采购前期工作，有效降低了标煤单价。
多渠道降低物流成本。公司结合机组运行、设备检修情况，及时掌握生产用煤量、煤场存煤量和即将来煤量，在技术部、发电部、滨江公司的密切配合下，合理安排来煤接卸，充分用足江船7天免滞期时间，保证输煤系统检修与煤炭接卸的精准对接。同时根据6号机组运行与3、5号机组检修情况及百万、三十万煤场场地需要，实时动态协调、灵活调度，用足场地，保持合理库存，有效减少了江轮滞期。
全方位控制运输损耗成本。公司坚持“靶向发力”，强化江轮海轮运输与装卸管控，聚焦“想不到、看不到、管不到”的薄弱环节，以严格的措施、严厉的手段扎实做好煤炭亏吨亏卡管控工作。从管理入手，通过避免采购扬尘大的煤种，根据北方港、中转港装卸计量与作业方式的不同，找漏洞挖潜力，协调相关各方，尽量减少因环保降尘港口打水或水尺偏差所造成的损耗；严格落实中转江轮装卸船前后检查和锚地全天候监控，对运输过程损耗进行全方位止血堵漏；公司定期校验皮带秤、确保到厂计量的准确性，实现了运输损耗的同比降低。从实际入手，对煤炭的采制化进行全流程监督，将北方港中转港与公司煤炭的采制化进行比对，差异化分析问题，查摆自身的不足，谋求解决措施。
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